4月15日， 79.87噸液壓支柱管成功下線，發運客戶。此次發貨規格為Φ180×17mm和Φ194×19mm。4月24日，219軋管廠再次組織軋製，成功生產Φ168×16.5mm和Φ168×25mm兩種規格的27SiMn液壓支柱管。這標誌著我公司成功開發27SiMn液壓支柱管。
液壓支柱管是工程汽車和煤炭液壓支架主要部件（缸體或柱塞）所用的重要材料，按用途可分為缸體用管（含結構用管）和缸柱（即柱塞）用管兩大類。我公司首批生產的是缸體用管，尺寸精度要求高。目前，27SiMn液壓支柱管國內總需求量在10萬噸以上，但隨著國內煤炭綜合開採技術提高，煤炭開採機械化程度會越來越高，對液壓支柱管的需求量更是不斷擴大，因此液壓支柱管開發具有廣闊的前景。
4月初，公司組織技術中心和營銷公司有關人員針對液壓支柱管潛在客戶進行走訪，瞭解客戶生產需要，成功贏得多家客戶訂單。在接到訂單後，技術中心安排專人進行技術攻關，及時確定材質成分、設計軋製工藝並進行三維驗證，對軋製過程進行工藝跟蹤和技術支持，確保液壓支柱管首次軋製即獲成功。此次生產液壓支柱管尺寸精度完全滿足用戶要求，個別規格成材率超過93%。在生產過程中，技術中心全面收集軋製資料，進行生產總結，為液壓支柱管的再次生產和積累厚壁管生產經驗提供了寶貴的數據。
隨著全球金融危機的不斷深入，對我公司國外貿易的影響日益顯現。公司管理層積極應對，加大新產品開發投入力度，積極拓展產品結構。此次成功開發液壓支柱管，對豐富產品種類、調整產品結構、振奮全員士氣起到了積極作用。
發佈者：資訊管理員 日期：2009年5月6日
